LESER-FEEDBACK - 30. OKT

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David Anderson antwortet im Namen von Scott Fifield. Scott ist der Semiprofi von France Cycling, der von Rennen in der Mammut-Expertenklasse disqualifiziert wurde.

E-Mail von David Anderson:

Es ist traurig, Scott Fifields Namen in einem Artikel mit dem Wort Cheater zu sehen. Scott befolgte die Regeln, die NORBA jahrelang hatte, und ich kann die Namen vieler Fahrer auflisten, die dieselben Regeln befolgt haben. Scott fuhr bei der NOVA Desert Classic in dem Wissen, dass er später im Jahr Rennexperte bei den Nationals sein würde. NORBA hatte einen Präzedenzfall geschaffen, Jahre bevor es Semiprofis erlaubte, für nationale Meisterschaften abzusteigen. Ich möchte nicht wie irgendein Südkalifornischer Nörgler klingen, aber ein Anwalt würde NORBA darauf zerstückeln. Wir können ein paar Jahre zurückgehen und mehr nationale Meisterschaften mitnehmen, wie den letztjährigen Champion David Harris oder Gunner Shogun. Ihr Hinweis darauf, dass er herumspringt, ist falsch. Diese Rennen haben nur eine Pro/Expert-Kategorie und er passt in diese Kategorie als Semiprofi. Er fuhr in Arizona Experte und wusste, dass er als Experte um die National Championship kämpfen würde. Scott ist einer der ehrlichsten Menschen, die ich kenne. Wir dachten, er hält sich an die Regeln. Wenn es bedeutet hätte, dass er seine Chance auf einen nationalen Titel verloren hätte, wäre Scott nicht Semiprofi gefahren. Es tut mir leid, dass Johnny OMara Erwartungen hatte, aber Scott war an diesem Tag der bessere Fahrer. John weiß es; wir alle kennen es. Scotts Freunde und Radsportfreunde haben ihn praktisch dazu gebracht, nach oben zu rücken, weil wir es alle satt hatten, geschlagen zu werden. Ich bin mir sicher, dass ein paar SoCal-Typen das auch über John sagen könnten, der in Ihrer Nähe Sandbagging durchführt. Wir werden es nicht von Ihnen hören, oder? Wir Rennfahrer Scott wissen, woher du kommst, was wohl in Ordnung ist, wenn du jemandes Daddy bist. Du siehst aus wie eine Zeitschriftenversion von Fox News. Das ist der beste Teil. Ich habe gesehen, wie du Öl ins Feuer gegossen hast. Scott ist einer der ehrlichsten Menschen, die ich kenne. Wir dachten, er hält sich an die Regeln. Wenn es bedeutet hätte, dass er seine Chance auf einen nationalen Titel verloren hätte, wäre Scott nicht Semiprofi gefahren. Es tut mir leid, dass Johnny OMara Erwartungen hatte, aber Scott war an diesem Tag der bessere Fahrer. John weiß es; wir alle kennen es. Scotts Freunde und Radsportfreunde haben ihn praktisch dazu gebracht, nach oben zu rücken, weil wir es alle satt hatten, geschlagen zu werden. Ich bin mir sicher, dass ein paar SoCal-Typen das auch über John sagen könnten, der in Ihrer Nähe Sandbagging durchführt. Wir werden es nicht von Ihnen hören, oder? Wir Rennfahrer Scott wissen, woher du kommst, was wohl in Ordnung ist, wenn du jemandes Daddy bist. Du siehst aus wie eine Zeitschriftenversion von Fox News. Das ist der beste Teil. Ich habe gesehen, wie du Öl ins Feuer gegossen hast. Scott ist einer der ehrlichsten Menschen, die ich kenne. Wir dachten, er hält sich an die Regeln. Wenn es bedeutet hätte, dass er seine Chance auf einen nationalen Titel verloren hätte, wäre Scott nicht Semiprofi gefahren. Es tut mir leid, dass Johnny OMara Erwartungen hatte, aber Scott war an diesem Tag der bessere Fahrer. John weiß es; wir alle kennen es. Scotts Freunde und Radsportfreunde haben ihn praktisch dazu gebracht, nach oben zu rücken, weil wir es alle satt hatten, geschlagen zu werden. Ich bin mir sicher, dass ein paar SoCal-Typen das auch über John sagen könnten, der in Ihrer Nähe Sandbagging durchführt. Wir werden es nicht von Ihnen hören, oder? Wir Rennfahrer Scott wissen, woher du kommst, was wohl in Ordnung ist, wenn du jemandes Daddy bist. Du siehst aus wie eine Zeitschriftenversion von Fox News. Das ist der beste Teil. Ich habe gesehen, wie du Öl ins Feuer gegossen hast. Wenn es bedeutet hätte, dass er seine Chance auf einen nationalen Titel verloren hätte, wäre Scott nicht Semiprofi gefahren. 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Danke fürs Zuhören,

David

MBA ANTWORT
Wir haben nie an Scotts Talent gezweifelt und dies sogar in der Originalgeschichte (27 cm As The World Turns) gesagt. Sie sagen uns jetzt, dass er ein netter Mann ist. MBA hat einfach über einen Protest berichtet und das NORBA-Regelwerk recherchiert. Scott fuhr das ganze Jahr über als Semiprofi Rennen und beendete das Rennen 12 Tage vor Mammoth.

Semipro wurde geschaffen, um einen Weg in die professionellen Ränge zu ebnen. Aus diesem Grund kann ein Meisterfahrer auf keinen Fall die gleichen Ambitionen einer großen Profifahrt haben wie ein 20-Jähriger. Trotzdem wird er auf Augenhöhe behandelt und muss von NORBA handverlesen werden, bevor er überhaupt in der Klasse starten darf. Ein Semiprofi-Meister kennt seinen Gegner und muss sich entweder der Situation stellen oder sich geschlagen geben. Das Regelwerk besagt, dass er NORBA erneut um Erlaubnis fragen muss, Experte zu sein.

Scott ist ein Sechster im Big Bear National Cross Country und Short Track. Johnny OMara fuhr lange Zeit als Experte Rennen mit dem Ziel, die Klasse Mammoth 40-44 zu gewinnen. Wenn Ihre Semipro-Lizenz nicht verwendet wird, besteht die einzige Möglichkeit, sich für den Expertenstatus bei den US Nationals-Rennen zu qualifizieren, in der Aufsicht eines Anmeldebeamten oder dem Kauf einer anderen Lizenz in einer niedrigeren Klasse.

All dies beweist, dass es nicht ethisch vertretbar ist, das ganze Jahr in einer Klasse zu fahren und dann in einer anderen Klasse um die nationale Meisterschaft zu fahren. Als NORBA Scott von den US Nationals disqualifizierte, taten sie es, weil er ein Semiprofi ist. Johnny ist ein 40-44-Experte.