Bikepacking Südspanien, Teil 2

Nach zwei Wochen Fahrt durch die felsige, sonnenverwöhnte Landschaft der südspanischen Provinzen Andalusiens erweist sich das Geflecht aus Wanderwegen am Hang, gewundenen Pisten, landwirtschaftlichen Wegen und labyrinthartigen Städten immer noch als unberechenbar. An manchen Tagen finden wir einen Rhythmus, der durch diese Passagen navigiert; bei anderen stolpern wir.

An einem perfekten Tag fahren wir eine Mischung aus Waldwegen und Schotter, mit einer gesunden Portion Singletrails irgendwo in der Mitte. Um etwa 1

Natürlich läuft es nie genau so ab. Wir wurden von endlosen falschen Gipfeln und extrem kurzen Tagen, dem Zufall und dem unberechenbaren Wetter gefangen gehalten. Orkanartige Gegenwindanfälle sind eine weitere Erinnerung daran, dass wir uns auf einem schmalen Pfad zwischen Bergen und Meer befinden.

Die Routenplanung ist so etwas wie ein Timing-Spiel. Um eine kursive Route durch ein unbekanntes Gebiet zu erstellen, müssen Sie Kartenlesen, Beta und Hörensagen sowie Intuition und die Berechnung des Tempos verwenden.

Seit Ronda ist das Gelände hügelig geworden. Das Gelände wird steiler, wenn wir vom Klettern müde werden. Die Bahnen sind abwechslungsreich. Wir schlängelten uns auf schroffen Waldpfaden, stapften steile, lockere und felsige Steigungen auf und ab, hüpften über uraltes Schottergestein, machten Zeit auf schnellem, schmalem Asphalt und wählten Linien auf technischen Singletrails. Wir folgen immer noch dem GR7, haben aber Teile des TransAndalus und des GR249 (The Great Malaga Path) eingeworfen. Die Kontraktion unserer Beine ist das Metronom, das unseren Tagesrhythmus bestimmt. Meistens haben wir es schwer, an einem Tag über 50 km zu schaffen. Am späten Nachmittag gibt es normalerweise mindestens eine Push-Bike-Session.

Wir mussten uns zwischen zwei Routen von Antequera (bekannt als das Herz und die Seele Andalukas) entscheiden, die beide als GR7 galten. Die Nordroute führt Sie durch Cordoba, Jan und Granada. Die südliche Route führt durch die Sierra Nevada von Granada (siehe Karte). Wir haben uns entschieden, nach Süden zu gehen, um die Möglichkeit zu behalten, Teile der TransAndalus- und TransNevada-Routen in unsere vielseitige Stickerei einzufügen.

Jenseits von Granada hat sich die Landschaft verändert. Die gepflasterten Hügel verbergen die Agrarlandschaft. Es gibt endlose Olivenhaine. Aber jetzt wurden Kreuzblütler und Artischockenfelder durch Zitrus- und Mandelplantagen ersetzt. Kleine Hügelgemeinden, die die Landschaft prägen, bewahren noch Spuren der alten Welt. Hinweise auf römische Straßen, maurische Architektur und zerbröckelte Steinstrukturen tragen zu ihrer Faszination bei. Die tiefstehende Wintersonne wirft längere Schatten von diesen Bauwerken, was die Bestimmung der Tageszeit immer schwieriger macht.

Waren jetzt in der Sierra Nevada Range. Von hier aus werden wir einer Mischung aus GR7 und TransAndalus folgen. Dies wird uns auf über 2.000 m Höhe bringen, wenn unsere Route die Bergkette durchquert. Ich bezweifle kaum, dass längere Anstiege, größere Abstiege und kostenlose Tapas das Tempo bestimmen werden. Pass auf

Die Strecke